È entrato in vigore l'obbligo di assicurazione per i monopattini elettrici, ma l'attuazione della nuova normativa presenta diverse problematiche. Le associazioni dei consumatori e gli operatori del settore segnalano che il numero di veicoli con targa è ancora troppo basso, complicando l'applicazione delle nuove regole.
Per ottenere una polizza Rc, infatti, è necessario che il monopattino abbia la targa prevista dalla legge. Secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al 30 giugno erano stati emessi poco più di 133 mila contrassegni a livello nazionale, cifra che, secondo Assoutenti, copre solo un monopattino su dieci.
L'associazione sottolinea inoltre che il veicolo deve rispettare tutti i requisiti tecnici previsti dalla normativa, come la marcatura CE, i limiti di potenza e velocità, e la presenza degli indicatori di direzione. L'assenza di un documento unico che attesti queste caratteristiche potrebbe complicare la gestione degli incidenti e aprire contenziosi anche in presenza di un'assicurazione.
Ci sono preoccupazioni anche sul fronte economico. Consumerismo No Profit teme che l'obbligo assicurativo possa portare a un aumento dei costi per utenti e aziende, mentre le società di sharing segnalano un forte incremento dei premi richiesti dalle compagnie assicurative.
Secondo Assosharing, il passaggio alle polizze Rc Auto ha comportato un notevole aumento dei costi per gli operatori. Il presidente Luigi Licchelli sottolinea che, mentre i premi per i privati possono aggirarsi intorno ai 35 euro annui, alle aziende vengono offerte polizze di circa 100 euro per ogni monopattino. Un aumento che, secondo lui, potrebbe mettere in difficoltà un settore che impiega circa duemila persone.
Anche Bit Mobility prevede un forte incremento della spesa assicurativa, con costi che potrebbero passare dagli attuali 136 mila euro a oltre 2,2 milioni di euro all'anno, influendo sulla sostenibilità economica del servizio.
Nel frattempo, il Comune di Milano ha revocato l'autorizzazione a Bird Rides Italy per il servizio di monopattini in sharing, contestando il mancato adeguamento dei veicoli alle normative amministrative.
Infine, secondo gli esperti dell'Aiped, l'introduzione dell'obbligo assicurativo renderà ancora più cruciale la ricostruzione della dinamica degli incidenti che coinvolgono i monopattini, situazioni che spesso presentano elementi di particolare complessità rispetto ai veicoli tradizionali.
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